有它多賺三成！全能小黃牌工程車瑞沃金剛S1 PLUS很順手 如今，無論大中小城市，工程建設事業運轉越來越規范，運輸車輛的使用也更為環保、合規。新藍牌法規明確對自卸車使用提出嚴格要求，如“自卸式貨車后輪應采用單胎結構，車輛總長度應小于等于5000mm”等，而不少城市還有較多路段限行、地下停車場限高等情況。這對于有工程材料等運輸需求，特別是有重載需求的運輸用戶來說，選擇合規多拉且能上黃牌的車型則是解決問題的良方。這樣，用戶既能兼顧運營效率又可以不用擔心被查超載 車企 2023年08月09日 0 點贊 0 評論 83536 瀏覽
瑞沃工程車發力新能源！能否成為“雙料冠軍”？ 如今的商用車市場波譎云詭，商用車新能源轉型升級波濤洶涌，新能源汽車市場規模迅速擴大，產業發展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段，未來國家將繼續通過路權、油耗限制、積分管理等一系列政策，組合引導和推動新能源產業的發展，行業前景十分廣闊。燃油車進城難，政策鼓勵使用新能源車，也給新能源工程車的發展帶來機遇。為響應中國制造2025戰略和3060雙碳戰略，福田汽車作為中國商用車的龍頭企業，率先啟動商用車 觀瀾 2023年07月21日 0 點贊 0 評論 71287 瀏覽
重載需求城配用戶如何選車？瑞沃驍運S plus給你答案 合規高效一直是輕卡用戶選車的關鍵詞，特別是在城鄉裝修材料、建材、建筑垃圾等運輸場景下，藍牌合規重載載貨車需求日益迫切。那么，重載需求下該如何選車？福田瑞沃作為城鄉工程車領域的領軍企業，在以往過硬產品和良好用戶口碑的基礎上，重磅推出瑞沃驍運S plus工程車，滿足糧食運輸、工業散雜、裝修材料、農資農副場景運輸需求，堪稱是“重載型城鄉多功能運輸小霸王”，為城市重載運輸再創利器。它究竟有哪些優勢，我們趕 產業熱點 2023年10月17日 0 點贊 0 評論 64303 瀏覽
強無敵！福田瑞沃大金剛ES5獲“贏運之星——全勤創富工程車”稱號 11月24日，中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網聯合主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典在京舉辦。活動是組委會從物流運輸等行業用戶角度出發，在贏運調查基礎上，發現具有杰出口碑的產品與品牌頒發的榮譽稱號。福田瑞沃在政策趨勢下推出的大金剛ES5(兩軸極限大黃牌)工程車，引領了工程車合規多拉新趨勢，優異的性能讓卡友在運營中獲得實際效益提升，為工程車行業樹立了 贏運解碼 2022年11月26日 0 點贊 0 評論 53735 瀏覽
標桿價值體現！福田瑞沃金剛S1 EV 獲“新能源工程車品質標桿獎” 城市的快速發展、農村基建工程的迅速崛起，都離不開車身靈活、承載可靠的工程自卸車。近些年，隨著我國雙碳目標的不斷推進，商用車行業新能源轉型已成為必然。2023年11月26日，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網主辦的第五屆中國物流與商用車贏運之驥影響力盛典在江蘇蘇州圓滿舉辦。盛典年度評選結果出爐，福田瑞沃金剛S1 EV 榮獲“新能源工程車品質標桿獎”，作為新能源工程車標桿產品，這款車有哪些亮點？ 贏運故事匯 2023年11月28日 0 點贊 0 評論 53490 瀏覽
從“零工”到“事業”瑞沃金剛王成這個車隊收益“好幫手” 近兩年，廣州瘋狂修建新的商圈，開發黃埔區和南沙區，陸續開通很多新的地鐵線路，欲在通過基礎建設讓廣州重現活力。而城市基建，也給一部分人帶來了新的工作機會。來自廣州黃埔區的劉偉其便早已洞察到這一市場行情，在三年前就投身砂石運輸行業，還創立了一支由福田瑞沃藍牌自卸組成的小運輸隊。砂石料運輸如何才能做到既合規又多拉多賺？隨著廣州“雙超”治理的日益嚴苛，劉偉其為了提升經濟效益，在2021年9 職業司機 2022年11月29日 0 點贊 0 評論 38394 瀏覽
