愛一個人，也許只需要一個理由：合適就好。喜歡上一款車，或許也只因被它的一個優點征服。就像是重慶某物流公司與中國重汽藍立方輕卡結緣，盡管后者優點多多，但僅是一個經濟性就足以讓前者“為之傾倒”。

2月21日，在2023年中國重汽合作伙伴大會上，重慶某物流公司總經理馬總告訴韜克商用車記者：“雖然公司購置的這70輛藍立方輕卡剛剛運營三個月，但卻給我帶來了實實在在的經濟效益。相信用不到兩年時間，購置車輛的成本就能掙回來。”

馬總和豪沃藍立方合影

品質與品牌兼具 一見鐘情

這家物流公司成立于2020年12月，是針對城配項目結算和車輛追蹤智能化的管理平臺，提供網絡貨運、汽車金融、物流項目、汽車產品、二手車交易、車后綜合管理等服務。同時，依托于其物流平臺，它還擁有自持新能源物流車輛千余輛，已在17個城市完成運營網絡布局。

 “只是在人群中多看了你一眼”，他們的緣分便開始了。“由于我們公司在城配物流方面主要是新能源車輛，所以對新能源車輛的信息一直比較關注。”馬總表示，“去年，我在河南出差的時候，看到豪沃有一個新車上市活動，當時恰巧看到了這款豪沃藍立方純電輕卡，因此我就帶著好奇心進去多了解了一下這款車；當時只知道中國重汽是大品牌，而且豪沃車輛在運輸市場的品牌力度也很大。在經過了解后，我發現這款車與我之前了解的新能源車的電驅動方式很不同，所以回到重慶后，我立馬聯系豪沃輕卡重慶分公司的負責人，想要進一步了解這款車。”

接到反饋后，豪沃輕卡重慶分公司立即派工作人員到這家物流公司進行產品介紹和后續服務的溝通。“通過工作人員介紹，我主要還是看中了這款車的動力性能優勢。因為重慶是一座典型的山城，坡多彎多，使用的車輛一定要滿足在這種復雜地形運行。”馬總繼續說，“在購車之前，我們特意選擇了一個約35度坡的路段對這輛車進行了考察。我們將三款不同品牌純電輕卡在標載的情況下進行坡路加彎道測試，藍立方輕卡能夠輕松起步，而另外兩個品牌的純電輕卡在起步的時候都會出現倒退的情況，因此我們果斷地選擇了中國重汽豪沃品牌的純電輕卡。” 可謂，再見傾心。

就這樣，在2022年底，乘著“雙12”物流運輸的小高峰，這家物流公司提了70輛豪沃藍立方純電輕卡，并立即投入到市場運營中。       

動力為效益“加碼” 成為“心頭愛”

實踐才是檢驗真理的唯一標準。在投入運營后，藍立方輕卡的動力表現及其反饋回來的經濟效益也完全超出馬總的預期。

他介紹說，藍立方輕卡采用的是中國重汽自主研發的雙擋電驅橋，可以在高速行駛時切換為小速比，電機低轉速運行也能獲得較高車速，而且可以有效節省電量，提升車輛續航。如果長時間處于較高車速狀態，較小的二檔速比還能保證電機不會經常處于高轉速區間，不但可以避免電機高速嘯叫，獲得更好的NVH體驗，而且可以減少高速電機難以解決的軸承潤滑、密封和弱磁問題。“正是豪沃藍立方輕卡這樣的電驅動模式，在日常運營中，在相同裝載、相同運營路線的情況下，比其他品牌的純電輕卡運輸效率更快，可靠性更強，也給我們帶來了更高的經濟效益。”馬總表示。

不僅如此，這家物流公司的配送范圍除了市區還有城際之間的運輸，所以對于車輛的續航能力也比較在乎。“豪沃藍立方輕卡搭載100kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，滿載情況下綜合工況續航里程達到200km，配備有兩個快充口，只需45分鐘即可從20%電量充至100%，一頓飯的功夫就能將電量充滿。”馬總表示，“在南方的很多城市，相隔五六十公里就會有充電樁，所以純電輕卡在市區內運行完全沒有問題。而城際運輸中，我們每趟的配送范圍一般都在100公里左右，即使當天有兩次運輸任務，即便是在充電樁較少的鄉鎮地區運行，也能完全滿足運輸需求。”

此外，馬總還提到中國重汽在服務方面也很到位。“前段時間，我們有一輛豪沃藍立方輕卡出現了一個小問題，廠家得知后，立刻派維修師傅過來進行修理，還對我們駕駛員進行了正規操作的培訓。”馬總補充說。

可以說，豪沃藍立方輕卡有著自身明顯的經濟性優勢，有著強大的技術及服務支持，滿足了馬總對新能源車輛的所有訴求，就像為重慶這家物流公司城際、城配運輸量身定制。相信，憑借豪沃藍立方輕卡高效可靠的品質，定能贏得更多新能源用戶的青睞。