“運(yùn)價(jià)大幅下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，要在快遞快運(yùn)行業(yè)分得‘一杯羹’，使用運(yùn)輸成本更低的車輛才是關(guān)鍵，汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚽『媚軌驖M足我們的需求。”雙創(chuàng)物流（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“雙創(chuàng)物流”）總經(jīng)理陳建告訴記者。

雙創(chuàng)物流成立于2016年，從事第三方快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)。近年來物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，運(yùn)價(jià)大幅下降，作為管理者的陳建在車輛管理上可謂煞費(fèi)苦心。恰巧，在和朋友的一次閑聊中，陳建了解到汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛囋诮?jīng)濟(jì)性、可靠性、出勤率等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，于是，他也有了試試的想法。

有顏有型終成優(yōu)選車型

雙創(chuàng)物流總經(jīng)理陳建

“第一眼看到汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚲捅凰耐庥^吸引了，流線型的外觀霸氣十足，在外運(yùn)行也能提升我們車隊(duì)的整體形象?！标惤ū硎荆霸谠囻{的過程中，讓我對(duì)這輛車滿意之處還包括駕駛室的舒適性。”

作為創(chuàng)業(yè)公司，車輛品質(zhì)是公司最關(guān)注的，但是作為老板的陳建也把司機(jī)在運(yùn)營(yíng)過程中的辛苦看在眼里。他說，“貨運(yùn)行業(yè)一年365天，司機(jī)差不多300天都在車上度過，而且大部分人在車上留宿休息更是常態(tài)，所以給他們提供一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境也非常重要。只有他們休息好，車輛才能跑得更快?！?/span>

陳建介紹，汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚨臍饽覝p震座椅坐著特別舒服，減緩了司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感；并且駕駛室空間寬敞，匹配超寬臥鋪，換班司機(jī)也能在臥鋪上好好休息，可以說為卡車司機(jī)營(yíng)造了一個(gè)溫馨的“小窩”。

據(jù)悉，雙創(chuàng)物流最初購(gòu)車時(shí)，對(duì)所選車型的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性等綜合性能做了全方面的考察。最終，更加適合雙創(chuàng)物流業(yè)務(wù)需求的汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚦晒θ脒x。“快遞運(yùn)輸非?？粗貢r(shí)效，而在試車過程中，除了外觀亮眼，駕乘舒適，重汽還給出了‘親人’服務(wù)的承諾，選購(gòu)大品牌讓人更安心。”陳建補(bǔ)充道。

高經(jīng)濟(jì)性促其成“鐵粉”

作為創(chuàng)業(yè)公司老板，陳建在車隊(duì)管理上特別謹(jǐn)慎。雖然對(duì)初測(cè)的結(jié)果非常滿意，但是他說一定要等車輛跑起來才能做出最終的判斷?！?019年12月，我們先訂購(gòu)了4輛汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚕瑴?zhǔn)備先試運(yùn)行一下?！标惤ㄈ缡钦f。

其實(shí)，判斷一輛燃?xì)廛嚹芊駧斫?jīng)濟(jì)效益，只需要評(píng)測(cè)他在氣價(jià)最高的兩個(gè)月和氣價(jià)日常運(yùn)行的兩個(gè)月里的收益與燃油車在這同時(shí)期的收益對(duì)比就能有最基本的判斷。陳建分析說，“由于購(gòu)車的時(shí)間正好是冬天，北方冬季正處于供暖的時(shí)節(jié)，此時(shí)氣價(jià)普遍上漲，大概2個(gè)月的時(shí)間，之后氣價(jià)降到日常價(jià)格，這4個(gè)月下來，汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛囋谡w收益上比燃油車更高?！?/span>

同時(shí)，陳建還算了一筆賬。他說，按照4元/公斤的氣價(jià)估算，汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚻骄鶜夂臑?6公斤/百公里，每個(gè)月我們的運(yùn)行里程一般在2.5萬(wàn)公里，燃油車一般平均油耗為32升/百公里，這樣算下來一個(gè)月就可節(jié)省6千元，去掉供暖的4個(gè)月盈利偏少，其他8個(gè)月就省4.8萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)性非常突出。

行業(yè)周知，2020年，受新冠肺炎疫情以及外部不穩(wěn)定因素影響，運(yùn)價(jià)有降無升，貨運(yùn)行業(yè)一度步入“寒冬期”。因此，一輛能夠降本增效的重卡車輛對(duì)于用戶的重要性更加凸顯，燃?xì)廛嚨母?jìng)爭(zhēng)力恰恰就在這里。按照運(yùn)輸路線的不同、當(dāng)?shù)丶託庹镜姆植记闆r，雙創(chuàng)物流又分三批購(gòu)入了汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚕偣仓脫Q了60輛，一年大概省下288萬(wàn)元。陳建說，“現(xiàn)在我們公司所有的車輛都是汕德卡，除了這60輛燃?xì)廛?，還有20輛燃油車，我現(xiàn)在可是汕德卡的‘鐵粉’?！?/span>

不僅如此，我國(guó)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，尤其是新型貨運(yùn)平臺(tái)的興起及物流集約化的速度加快，車輛的高出勤率也愈發(fā)被看重。據(jù)陳建透露，汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛囘\(yùn)營(yíng)一年多時(shí)間，最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)總里程已逼近40萬(wàn)公里，除了日常維修保養(yǎng)外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋從來沒有維修過，出勤率和可靠性表現(xiàn)都非常出色，為雙創(chuàng)物流創(chuàng)造了很好的效益。

如今，在汕德卡C7H國(guó)六燃?xì)廛嚨闹ο拢p創(chuàng)物流的發(fā)展可謂蒸蒸日上?！敖酉聛?，我準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)全面拓展，進(jìn)軍海外運(yùn)輸市場(chǎng)，當(dāng)然這還要我這個(gè)‘好搭檔’的鼎力相助?！闭f這話時(shí)，看得出，陳建充滿了期待。