在國家“雙碳”戰略的背景下, 新能源重卡發展勢頭強勁，其中換電重卡憑借著快捷、便利的優勢備受追捧，“風頭”正盛。同時，十四五”現代物流發展規劃，進一步指明了物流高質量發展要以智慧綠色低碳為方向，要培育物流發展新動能。

在此情形下，漢馬科技首批40輛電動重卡順利交付四川綠色匯緣物流有限責任公司（以下簡稱“綠色匯緣”），打響了2023年漢馬科技新能源賽道奔跑的“第一槍”，不僅助力綠色匯緣低碳綠色智能運輸，也為漢馬科技堅定推進新能源化戰略奠定了堅實基礎。

高效之選

解決用戶一體化需求

在剛剛過去的2022年，漢馬科技新能源重卡銷量猛增，其中電動牽引車連續5個月市場排名第一，電動自卸車更是保持了月銷量的高速增長，取得令行業矚目的成績，為2023年漢馬科技在新能源領域的發展指明方向。

進入2023年，重卡行業的復蘇可以預見，把握機遇，乘勢開創新局面成為關鍵。漢馬科技提早發力，首批 40臺電動重卡大單交付，不僅實現新年“開門紅”，而且建立起完善的車、電、站定向運營模式，為行業綠色物流轉型升級樹立新標桿。正如漢馬科技集團股份有限公司副總經理牛俊在活動中所言，在當前節能降碳的政策環境下，漢馬科技深度鏈合運力、運維、運營等多方優勢，構建起綠色生態體系，實現行業整體的高質量、高效益發展。

當然，用戶是品牌的基石、產品的試金石。此次交付的漢馬科技旗下的華菱換電自卸車已經在綠色匯緣運營1個月，產品的品質得到了四川綠色匯緣物流有限責任公司董事長薛源的充分肯定。他表示，華菱換電自卸車能夠實現5分鐘快速換電，具備24小時不間斷運營能力。即便采用充電模式，華菱換電自卸車也可做到“1小時滿電”，消除了運營過程的里程焦慮，極大提高了日常的運營效率。

此外，華菱換電自卸車質量可靠，能適應各種復雜工作環境，車輛輕松達到85km/h的最高車速，最大爬坡度30%，性能也絲毫不弱于燃油車。另外，漢馬科技還為綠色匯緣提供了專業的服務支持，保障24小時響應車輛需求，極大消除了綠色匯緣在新能源車輛使用過程中的擔憂和焦慮。

排兵布陣

發力新能源

能夠在2023年開年就得到用戶的認可，除了漢馬科技新能源產品的品質和專業可靠的充換電一體化解決方案，還源于漢馬科技在新能源賽道的前瞻布局。

作為國內最早涉足新能源領域的企業之一，漢馬科技充分發揮自身在新能源領域技術積累雄厚、產品布局廣、品牌口碑好的優勢，打造綠色低碳物流運輸的可靠品牌，在新能源賽道穩扎穩打向前邁進。2022年8月，漢馬科技新能源商用車生產研發項目正式開工，預計2023年竣工投產，年產能10000輛新能源商用車。同時，新基地的建設將加速鞍山打造新能源汽車“整車-產業鏈-產業集群”格局，以漢馬科技為首的“龍頭+配套”發展模式，將成為安徽省“十四五”打造一批新能源汽車產業園區和產業基地中的重要一環。

與此同時，在新能源技術多元化上，漢馬科技還將在甲醇動力、甲醇混動、DHT超級混動、四電機動力總成、電驅橋、電控系統及智能駕駛等多領域實現突破。尤其是在新能源市場上開拓出更加多元化的運營場景，從鋼廠、電廠、港口、礦山等短途資源型運輸，向快遞快運、砂石料、煤炭、海外、坑口、散裝運輸等中短途物流運輸拓展，全面推進綠色低碳物流運輸發展。正是在產品技術升級推動綠色轉型下，漢馬科技持續穩固新能源重卡頭部地位。

奮斗正當時，逐夢再出發。以新能源為突破點，以為用戶創造更多價值為己任，漢馬科技不斷完善產品布局，讓零碳、高效運營更簡單，同時也將持續推動企業綠色轉型邁向新階段，為國內重卡行業加速實現“新四化”注入新活力。