同行18載！冰峰物流：解放是企業發展最堅強的“后盾” 3月份以來，國內疫情反撲，通行受阻，一線物流人特別是貨運司機生存壓力增大，即使在疫情低風險地區，很多有跨區運輸業務的人們也不得已選擇停駛。不過，很多承擔民生保障物資運輸的司機，還是毅然逆行出征。石家莊冰峰冷藏物流有限公司（以下簡稱“冰峰物流”）是河北省民生保障單位之一。疫情之下，冰峰物流成功完成配送任 企業高層 2022年04月21日 0 點贊 0 評論 24889 瀏覽
“大小正好 智富法寶”上汽輕卡100系列新品帶您“悅享”物流新生活 城配是貨運物流中的“最后一公里”，關乎著人們的日常生活以及城市的正常運轉。當下，治超治限趨嚴、新藍牌法規實施在即，以往打“擦邊球”的寬大重載輕卡車型不再合規，太小的車型又不夠用。一輛能滿足藍牌合規要求且具備輕卡裝載性能的產品，成為卡友的共同訴求。11月17日，以“大小正好 智富法寶”為主題的上汽輕卡100系列新品上市發 輕微卡 2021年11月18日 0 點贊 0 評論 4682 瀏覽
南京依維柯助力護航卡友 保障物流暢通 近期，國內新冠肺炎出現規模性疫情與多點散發疫情交織的情況，全國各地均加強了交通運輸管控措施。在這期間，貨車司機承擔了生活物資保障的重任，但由于難免途徑中高風險地區，大量貨車司機在路上艱難前行。國務院于4月10日印發《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，要求全力保障貨運物流運輸暢通。同心抗疫，南京 輕微卡 2022年04月19日 0 點贊 0 評論 4306 瀏覽
蔡進：堅持高水平對外開放 促進全球產業鏈供應鏈深度融合 堅持高水平對外開放 促進全球產業鏈供應鏈深度融合產業鏈供應鏈韌性與穩定國際論壇講話中國物流與采購聯合會副會長 蔡進（2022年9月19日）尊敬的各位來賓，女士們、先生們、朋友們：很榮幸論壇主辦單位給我機會參加產業鏈供應鏈韌性與穩定國際論壇，與中外嘉賓共同研討如何堅持高水平對外開放，促進全球產業鏈供應鏈深 產業熱點 2022年09月21日 0 點贊 0 評論 7119 瀏覽
銷量第一 人生飛揚 物流之都輕卡銷冠被獎勵豪華奔馳 進入“金九銀十”汽車銷售旺季，來山東臨沂奧鈴經銷商——遠通集團旗下弘玖汽車貿易公司看車、選車的人絡繹不絕。不過，最近來的客戶都被店門口的一輛奔馳豪車吸引，為什么在卡車銷售門店會出現一輛全新奔馳車呢?這可是件稀奇事。其實，這輛車正是奧鈴為了獎勵臨沂經銷商總經理唐文江的突出業績，專門贈送的奔馳。從第 輕微卡 2021年09月09日 0 點贊 0 評論 4020 瀏覽
1-4月物流承壓運行穩健 多元驅動促產業升級 4月份，物流運行頂住外部沖擊壓力，展現較強韌性與發展潛力，整體保持平穩向好態勢。國內產業物流和消費物流市場持續發揮基礎支撐作用，供應鏈上下游資源整合趨勢顯著增強。一、物流需求增長平穩，新動能有效對沖外部風險2025年1-4月份，物流需求延續恢復態勢，需求總量持續擴張。全國社會物流總額達115.3萬億元，同比增長5.6%，增速較一季度回落0.1個百分點。受復雜嚴峻國際環境影響，4月份外部沖擊加劇，當 數據解析 2025年06月03日 0 點贊 0 評論 5217 瀏覽
抗疫面面觀3｜ 行業呼吁：打通堵點，讓貨車動起來 2022年這個春天不一般，特別是3月以來，國內多省市疫情多發，貨車司機確診情況多見，個別物流園區無奈關閉。由于物流行業具有流動性大的特點，疫情防控難度增加，很多省市出于防控大局需要，便加大管控力度，有的簡單實行“一刀切”。在公路設卡口，給貨車貼封條，讓行程卡帶星的司機隔離，總之層層加碼亂象不斷，致使貨運 觀瀾 2022年04月12日 0 點贊 0 評論 29359 瀏覽
沃爾沃卡車木蘭訓練營鏗鏘啟幕：守護貨運路上的巾幗力量 7月30日，沃爾沃卡車木蘭訓練營盛擎開啟，來自中國物流運輸行業的女性駕駛員代表齊聚皖東重鎮滁州，開啟了職業技能的精進之旅。這是由沃爾沃卡車中國發起的，旨在守護貨運路上巾幗力量的公益活動。通過系統的課程培訓和駕駛實踐，木蘭訓練營將幫助女性駕駛員提升駕駛技能，賦能職業發展，并為物流行業健康發展提供助力。在中 車企 2022年08月02日 0 點贊 0 評論 9349 瀏覽
專業智勝 高效領軍 江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰賽長沙站開賽 7月25日，2021江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰賽——駿鈴冷鏈專場長沙站在湖南長沙正式舉行。近百余位卡友參與此次線下角逐，成功決出一等獎1名，二等獎2名，三等獎2名共5名選手晉級全國總決賽。作為中國輕卡行業用戶互動體驗活動的標桿，最美卡哥活動自2016年開創至今已經成功舉辦四屆，吸引了數十萬名卡友的參與 輕微卡 2021年07月26日 0 點贊 0 評論 4248 瀏覽
抗疫面面觀1｜太難了！疫情下，物流行業陷入“至暗時刻” 疫情帶來的不確定性讓各行各業都處境艱難，沒有誰能夠幸免。特別是作為經濟動脈的物流，一旦慢一點將會導致整個供應鏈出現問題。進入三月以來，受疫情影響更加明顯，多地快遞物流出現了階段性延緩甚至中斷，冷鏈、綠通、百貨等各個細分市場出車受限、運力缺乏等問題層出不窮，很多人都感嘆“太難了”。物流企業：80%車輛處于 觀瀾 2022年03月30日 0 點贊 0 評論 24576 瀏覽
