多方聯(lián)動 共同守“滬”，他們是疫情下的最美“守護人” 疫情的高位流行之下，上海打響了一場前所未有的抗疫攻堅戰(zhàn)。連日來，無數(shù)公路英雄的奮勇“逆行”，讓來自全國各地的馳援物資被火速運抵了戰(zhàn)疫前線，以運輸人特殊的馳援方式，與2500萬上海市民共同守“滬”。保供支援，義不容辭！疫情卷土重來，上海雙流運輸有限公司積極響應(yīng)寶山物流協(xié)會號召，在城市保供配送人力物力嚴重不足的 聚焦 2022年04月24日 0 點贊 0 評論 4928 瀏覽
同行18載！冰峰物流：解放是企業(yè)發(fā)展最堅強的“后盾” 3月份以來，國內(nèi)疫情反撲，通行受阻，一線物流人特別是貨運司機生存壓力增大，即使在疫情低風險地區(qū)，很多有跨區(qū)運輸業(yè)務(wù)的人們也不得已選擇停駛。不過，很多承擔民生保障物資運輸?shù)乃緳C，還是毅然逆行出征。石家莊冰峰冷藏物流有限公司（以下簡稱“冰峰物流”）是河北省民生保障單位之一。疫情之下，冰峰物流成功完成配送任 企業(yè)高層 2022年04月21日 0 點贊 0 評論 25275 瀏覽
沃爾沃卡車FH I-Save車型即將上市 節(jié)油可達10% 運價走低、政策趨嚴、疫情反復等多種因素疊加作用，令近幾年的物流運輸壓力陡增。受國際燃油市場影響，國內(nèi)油價持續(xù)飆升。作為貨運總成本的“大頭”，油價上漲進一步增加了成本負擔。可以說，物流業(yè)正在經(jīng)歷的這波“倒春寒”讓不少司機寒了心。事實上，成本負擔加重也同樣給物流企業(yè)帶來了不小的考驗，如何幫助物流企業(yè)實現(xiàn)降本增 聚焦 2022年04月20日 0 點贊 0 評論 4307 瀏覽
南京依維柯助力護航卡友 保障物流暢通 近期，國內(nèi)新冠肺炎出現(xiàn)規(guī)模性疫情與多點散發(fā)疫情交織的情況，全國各地均加強了交通運輸管控措施。在這期間，貨車司機承擔了生活物資保障的重任，但由于難免途徑中高風險地區(qū)，大量貨車司機在路上艱難前行。國務(wù)院于4月10日印發(fā)《關(guān)于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，要求全力保障貨運物流運輸暢通。同心抗疫，南京 輕微卡 2022年04月19日 0 點贊 0 評論 4685 瀏覽
抗疫面面觀4｜商用車企積極行動 為物流用戶“撐傘” 近日，國內(nèi)疫情多點暴發(fā)，封閉、隔離、核酸檢測、停工、停產(chǎn)、停運、感染、送醫(yī)乃至死亡等，種種悲歡離合似乎更頻繁地發(fā)生于貨運司機這個群體上。一時間，物流運輸變得越來越艱難。疫情下，用戶購車、用車、運營也面臨著種種難題。非常時刻，萬眾一心抗疫情，不少車企也陸續(xù)做出響應(yīng)，對于因疫情受困的車輛，推出更多優(yōu)先的 產(chǎn)業(yè)熱點 2022年04月13日 0 點贊 0 評論 24714 瀏覽
抗疫面面觀3｜ 行業(yè)呼吁：打通堵點，讓貨車動起來 2022年這個春天不一般，特別是3月以來，國內(nèi)多省市疫情多發(fā)，貨車司機確診情況多見，個別物流園區(qū)無奈關(guān)閉。由于物流行業(yè)具有流動性大的特點，疫情防控難度增加，很多省市出于防控大局需要，便加大管控力度，有的簡單實行“一刀切”。在公路設(shè)卡口，給貨車貼封條，讓行程卡帶星的司機隔離，總之層層加碼亂象不斷，致使貨運 觀瀾 2022年04月12日 0 點贊 0 評論 29890 瀏覽
抗疫面面觀2｜物流人打響疫情下“保衛(wèi)戰(zhàn)” 從3月初開始，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少消費者表示，自己網(wǎng)購的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時。長春市東北亞糧油、海吉星量大蔬菜批發(fā)市場突發(fā)疫情臨時關(guān)閉，加上全市疫情形勢嚴峻，導致市民買菜難，在網(wǎng)上訂購后，采購的商家也遲遲不能到家。上述問題不是個例，近期，國內(nèi)多地多點本土聚集性新冠肺炎疫 觀瀾 2022年04月01日 0 點贊 0 評論 25158 瀏覽
抗疫面面觀1｜太難了！疫情下，物流行業(yè)陷入“至暗時刻” 疫情帶來的不確定性讓各行各業(yè)都處境艱難，沒有誰能夠幸免。特別是作為經(jīng)濟動脈的物流，一旦慢一點將會導致整個供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題。進入三月以來，受疫情影響更加明顯，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷，冷鏈、綠通、百貨等各個細分市場出車受限、運力缺乏等問題層出不窮，很多人都感嘆“太難了”。物流企業(yè)：80%車輛處于 觀瀾 2022年03月30日 0 點贊 0 評論 25067 瀏覽
疫情反復、油價上漲！物流人如何突破這波“倒春寒”？ 現(xiàn)在，雖然已是陽春三月，但是這幾天多地氣溫驟降，大雪紛紛，大有將“倒春寒”進行到底的氣勢。同樣，在物流運輸行業(yè)，疫情反復、油價上漲、運力削弱，給打算在今年大干特干的物流人按下了“緊急剎車”，讓人們覺得寒上加寒。那么，在運輸成本升高、業(yè)務(wù)逐漸收緊的情況下，這波“倒春寒”該如何度過？成本降低 保住貨運線路 觀瀾 2022年03月21日 0 點贊 0 評論 26678 瀏覽
有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才算買得值！百杰物流：給江淮輕卡打滿分 “買車只是開始，服務(wù)才是關(guān)鍵，所以我們選車除了車輛自身的品質(zhì)，服務(wù)才是決定購買的決定因素。”談起運輸選車之道，合肥百杰物流有限公司（以下簡稱“百杰物流”）總經(jīng)理陳明玉如是說。據(jù)介紹，在百杰物流，八成以上的車都是江淮輕卡品牌，而之所以公司多這擇個品牌，也正是源于江淮輕卡可靠耐用的品質(zhì)，以及優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。 車管經(jīng)理 2022年02月24日 0 點贊 0 評論 26253 瀏覽
