抗疫面面觀2｜物流人打響疫情下“保衛(wèi)戰(zhàn)” 從3月初開始，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少消費(fèi)者表示，自己網(wǎng)購(gòu)的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時(shí)。長(zhǎng)春市東北亞糧油、海吉星量大蔬菜批發(fā)市場(chǎng)突發(fā)疫情臨時(shí)關(guān)閉，加上全市疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，導(dǎo)致市民買菜難，在網(wǎng)上訂購(gòu)后，采購(gòu)的商家也遲遲不能到家。上述問題不是個(gè)例，近期，國(guó)內(nèi)多地多點(diǎn)本土聚集性新冠肺炎疫 觀瀾 2022年04月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 25158 瀏覽
抗疫面面觀1｜太難了！疫情下，物流行業(yè)陷入“至暗時(shí)刻” 疫情帶來(lái)的不確定性讓各行各業(yè)都處境艱難，沒有誰(shuí)能夠幸免。特別是作為經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的物流，一旦慢一點(diǎn)將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題。進(jìn)入三月以來(lái)，受疫情影響更加明顯，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷，冷鏈、綠通、百貨等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)出車受限、運(yùn)力缺乏等問題層出不窮，很多人都感嘆“太難了”。物流企業(yè)：80%車輛處于 觀瀾 2022年03月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 25067 瀏覽
減少 “開盲盒”風(fēng)險(xiǎn) 中國(guó)重汽多措并舉筑起抗疫“銅墻鐵壁” 3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)暴發(fā)，局部封閉，物流受阻，導(dǎo)致那些行駛在路上的卡友每前行一步都像“開盲盒”。他們不知道前方的路上有多少次核酸檢測(cè)，經(jīng)停地區(qū)防疫政策又有哪些變化，更不知道什么時(shí)候會(huì)被封在哪里，貨物能否順利送達(dá)。而卡友所遇到的行程阻斷、滯留路途等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力供需出現(xiàn)失衡，影響人民群眾的基本生 聚焦 2022年04月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 24985 瀏覽
抗疫面面觀4｜商用車企積極行動(dòng) 為物流用戶“撐傘” 近日，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)暴發(fā)，封閉、隔離、核酸檢測(cè)、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、感染、送醫(yī)乃至死亡等，種種悲歡離合似乎更頻繁地發(fā)生于貨運(yùn)司機(jī)這個(gè)群體上。一時(shí)間，物流運(yùn)輸變得越來(lái)越艱難。疫情下，用戶購(gòu)車、用車、運(yùn)營(yíng)也面臨著種種難題。非常時(shí)刻，萬(wàn)眾一心抗疫情，不少車企也陸續(xù)做出響應(yīng)，對(duì)于因疫情受困的車輛，推出更多優(yōu)先的 產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2022年04月13日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 24714 瀏覽
助力物流行業(yè)發(fā)展 一汽解放鷹途開啟實(shí)測(cè)之旅 2022年開年以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、燃油價(jià)格持續(xù)飆升，讓許多個(gè)體卡車司機(jī)、物流公司養(yǎng)車成本急劇增加。要想降本增效，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)是必要手段。那么，從購(gòu)車、用車、養(yǎng)車，再到賣車每一個(gè)階段用戶都需要從“降本增效”考慮，進(jìn)而優(yōu)化TCO也將成為物流企業(yè)角逐的重要手段。為助力行業(yè)進(jìn)一 車企 2022年05月07日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 24456 瀏覽
從業(yè)二十多年只認(rèn)它！方老板：我是江淮的“1號(hào)”粉絲 對(duì)公眾而言，即時(shí)配送市場(chǎng)是這兩年感知度最高，體驗(yàn)最豐富的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，同時(shí)，它也是物流行業(yè)最搶眼、最活躍、增長(zhǎng)最迅猛的業(yè)態(tài)之一。而對(duì)運(yùn)距離運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)短途配送業(yè)務(wù)，是不是也可以按照這種模式發(fā)展成一個(gè)新的業(yè)務(wù)形態(tài)？在這樣的思考下，方老板組建了無(wú)錫新事順運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新事順”）。新事順業(yè)務(wù)范圍主要是將無(wú)錫及周邊有遠(yuǎn)距離運(yùn)輸需求的大件貨物運(yùn)送到專線物流配貨 聚焦 2022年01月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 23776 瀏覽
2020年物流江湖的“去”與“來(lái)” 回望2020年, 很多人都會(huì)慨嘆一句,極不平凡的一年。對(duì)物流供應(yīng)鏈人來(lái)說，同樣是“特殊的一年”。這一年物流與供應(yīng)鏈相關(guān)諸多大咖，有人離開，有人進(jìn)來(lái)。美團(tuán)外賣王慧文、京東物流王振輝、菜鳥網(wǎng)絡(luò)史苗等都退出了這個(gè)群雄混戰(zhàn)的“物流江湖”。且看掌鏈如下梳理 觀瀾 2021年02月10日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 12574 瀏覽
中集車輛與中建西部建設(shè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 助力物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 7月6日，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）與中建西部建設(shè)股份有限公司（下稱“中建西部建設(shè)”）戰(zhàn)略合作簽約儀式在四川成都正式落地。中集車輛集團(tuán)高級(jí)副總裁兼強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁王柱江與中建西部建設(shè)黨委副書記、總經(jīng)理白建軍分別代表雙方企業(yè)簽署了協(xié)議。在建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的背景下，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)， 聚焦 2022年07月07日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 10718 瀏覽
2021年公路貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況調(diào)查報(bào)告 2021年公路貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況調(diào)查報(bào)告（縮寫版）中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)二О二二年九月2022年初，為客觀反映我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況，中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)面向會(huì)員單位，開展了公路貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況調(diào)查，現(xiàn)將有關(guān)情況反映如下。一、骨干市場(chǎng)主體規(guī)模化發(fā)展近年來(lái)，重點(diǎn)公路貨運(yùn)企業(yè)加快規(guī)模化 觀瀾 2022年09月27日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 10394 瀏覽
沃爾沃卡車木蘭訓(xùn)練營(yíng)鏗鏘啟幕：守護(hù)貨運(yùn)路上的巾幗力量 7月30日，沃爾沃卡車木蘭訓(xùn)練營(yíng)盛擎開啟，來(lái)自中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的女性駕駛員代表齊聚皖東重鎮(zhèn)滁州，開啟了職業(yè)技能的精進(jìn)之旅。這是由沃爾沃卡車中國(guó)發(fā)起的，旨在守護(hù)貨運(yùn)路上巾幗力量的公益活動(dòng)。通過系統(tǒng)的課程培訓(xùn)和駕駛實(shí)踐，木蘭訓(xùn)練營(yíng)將幫助女性駕駛員提升駕駛技能，賦能職業(yè)發(fā)展，并為物流行業(yè)健康發(fā)展提供助力。在中 車企 2022年08月02日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 9663 瀏覽
